FAQ (Foire Aux Questions)

Bienvenue dans la FAQ de la Ronde Aliénor d’Aquitaine ! Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquemment posées par les randonneurs-neuses, qu’elles concernent l’organisation, le parcours, les contrôles, les options ou les aspects pratiques de l’aventure. Cette rubrique s’enrichit régulièrement grâce aux échanges sur notre groupe WhatsApp.

Le parcours

Quand est-ce que le tracé du parcours sera définitif ?

Jusqu'à la veille du départ, nous ne pouvons malheureusement pas vous garantir que le parcours sera définitivement figé. Nous ne sommes jamais à l'abri d'un aléa de dernière minute : intempéries, travaux ou encore fermeture imprévue d'une route. Tout récemment, nous avons par exemple dû modifier le tracé à la suite d'un éboulement sur une route située avant Brantôme. Après le BRM 600, et grâce au repérage complet effectué par notre adhérent Patrick, nous avons également réalisé quelques ajustements que nous espérons définitifs. La trace OR disponible sur notre site est donc à jour. Bien sûr, si de nouvelles modifications devaient intervenir, nous vous en informerions immédiatement.

Emprunterons-nous des routes avec beaucoup de circulation ?

Non. Le tracé de la RAA n'emprunte aucune route nationale et nous avons privilégié au maximum les petites routes bucoliques et peu fréquentées. Les participants du BRM 600 ont d'ailleurs pu constater que les 400 premiers kilomètres du parcours se déroulent essentiellement sur ce type de routes. La portion la plus fréquentée sera probablement la D2089 jusqu'à Libourne, au kilomètre 37.

En fin de parcours, vous emprunterez également plusieurs pistes cyclables. Ce choix a été fait avant tout pour votre sécurité. Une vigilance particulière sera toutefois nécessaire sur la piste cyclable qui contourne le Bassin d'Arcachon avant le contrôle d'Andernos-les-Bains, en raison des nombreuses intersections qui la jalonnent.

Peut-on avoir le vertige sur le pont d'Aquitaine ?

Bonne question ! La réponse dépendra surtout de votre sensibilité au vide. Le pont d'Aquitaine (km 14), premier passage emblématique de la Ronde, constitue également votre première difficulté. Ses deux pistes cyclables déportées culminent à 53 mètres au-dessus de la Garonne et offrent un panorama exceptionnel sur l'agglomération bordelaise. Avec près de 900 mètres d'ascension à des pentes comprises entre 4 et 6 %, cette montée permettra une mise en jambes progressive dès le début de l'aventure.

Nous avons déjà constaté, lors de certains BRM, que quelques participants n'étaient pas totalement à l'aise lors de sa traversée. Sachez également que la piste cyclable de droite sera en travaux ; vous devrez donc emprunter celle de gauche, qui sera aménagée en double sens.

Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons vivement de ne pas effectuer de dépassement sur le pont.

Les voitures d'assistance sont-elles autorisées sur le parcours ?

Non. Conformément à l'article 10 du règlement : les véhicules d'assistance sont interdits sur le parcours officiel des participants. Les participants peuvent toutefois bénéficier d'un véhicule d'assistance, aux seuls points de contrôle. Ils doivent obligatoirement les déclarer au moment de l'inscription, même pour un seul contrôle. 

À ce jour, seuls 21 participants ont déclaré un véhicule d'assistance. Ces véhicules seront facilement identifiables et connus des bénévoles présents sur les différents points de contrôle. L'organisation ne fournit aucun itinéraire spécifique aux assistants. En rejoignant les contrôles de point en point à l'aide de leur GPS personnel, ils emprunteront naturellement un parcours différent de celui des participants, hormis quelques kilomètres à proximité des contrôles.

Nous rappelons que toute assistance en dehors des points de contrôle est strictement interdite. Grâce à la présence de nombreux bénévoles tout au long du parcours et adhérents participants à la Ronde, ces règles pourront être vérifiées. Tout contrevenant s'expose à la non-homologation de son brevet.

Les points de convivialité et contrôles

Que trouvera-t-on sur les points de convivialité pour se ravitailler ?

Nous vous invitons à consulter le tableau détaillé des prestations publié dans notre article du 21 juin ainsi que dans la rubrique « Contrôles » du site.

Nous rappelons qu'aucun ravitaillement solide ne sera distribué gratuitement (à l'exception de l'eau). Ce fonctionnement permet à nos clubs et associations partenaires de participer activement à l'événement tout en finançant leurs activités.

Dans la majorité des points de convivialité, des prises de courant seront à votre disposition pour recharger vos appareils électroniques. Toutefois prévoyez vos adaptateurs USB-x / Secteur.

Quel budget dois-je prévoir pour l'ensemble des contrôles ?

Nous sommes conscients que les ravitaillements sur les points de convivialité représentent un budget supplémentaire dans votre participation à la RAA. Avec nos partenaires, nous avons toutefois veillé à proposer des tarifs raisonnables, généralement inférieurs à ceux pratiqués dans les commerces.

Le prix d'un repas complet n'excédera pas 15 €. En moyenne, vous pourrez vous restaurer pour un montant compris entre 8 € et 12 €, hors boissons. Bien entendu, vous n'êtes pas obligé de vous ravitailler à chaque contrôle. Vous pouvez également transporter votre propre alimentation ou bénéficier du ravitaillement fourni par votre assistance (uniquement sur les points de contrôle). Avec 13 points de convivialité proposant de la restauration, prévoyez un budget compris entre 130 € et 200 € selon vos habitudes... et votre gourmandise !

Y aura-t-il de quoi se ravitailler à tous les contrôles ?

Non. Trois points de contrôle ne proposeront aucun ravitaillement : au col de Marie-Blanque, Le Muret et Hourtin. Des bénévoles seront néanmoins présents sur chacun de ces contrôles afin de valider votre carte de route.

Au Muret et à Hourtin-Plage, vous disposerez également d'un point d'eau et de sanitaires. En revanche, ces équipements ne seront pas disponibles au sommet du col de Marie-Blanque.

Comment doit être le bagage déposé à Soumoulou et/ou Mimizan ?

Si vous avez souscrit à l'une ou aux deux options de transport de bagages (Soumoulou et/ou Mimizan), chaque sac ne devra pas dépasser 3 kg.

Nous vous recommandons de choisir un sac souple, (format style sac à dos) fermé et suffisamment résistant afin d'éviter toute perte d'affaires durant le transport. Merci d'éviter les sacs-poubelle, qui peuvent facilement se déchirer, ainsi que les contenants rigides ou encombrants. Oui, nous avons déjà vu arriver des caisses en bois ! L'organisation ne fournira pas les sacs, mais uniquement les étiquettes d'identification. Elles devront être fixées par vos soins avant la remise des bagages lors du retrait des dossiers d'inscription le samedi 4 juillet.

Que conseillez-vous de mettre dans ces sacs ?

Tout simplement ce dont vous pensez avoir besoin au moment du contrôle concerné. Parmi les éléments fréquemment transportés, on retrouve :

• des vêtements de rechange ;
• du ravitaillement personnel ;
• du matériel de réparation supplémentaire (pneu, chambre à air, etc.) ;
• une petite serviette / gant de toilette ;
• du nécessaire de toilette ;
• des batteries ou câbles de recharge.

Nous vous déconseillons en revanche de transporter des objets fragiles, notamment les bouteilles en verre. Les sacs seront acheminés dans un véhicule utilitaire et transportés avec l'ensemble des bagages des participants. Ils pourront donc être manipulés et stockés de manière compacte durant le trajet.

Point d'accueil - Salle Ariane St Médard-en-Jalles

J'arriverai en train le samedi, pas prévu d'hébergement, sera t'il possible de dormir à la salle Ariane ?

Oui cela sera possible ! Comme sur la dernière édition, nous installerons des tatamis dans la mezzanine / salle de tir à l'arc, annexe de la salle Ariane (on vous rassure, pas de compétition de tir à l'arc prévu début Juillet 😁). Cela ne sera pas le grand luxe, possible qu'il y fasse chaud... mais si cela peut vous dépanner ! Ce "dortoir" sera également disponible à votre arrivée de la Ronde... où il est prudent de faire un p'tit somme avant de rentrer chez vous. 

Sera t'il facile de se garer autour de la salle Ariane, et peut-on y laisser nos véhicules en toute sécurité ?

Beaucoup de places de parking dans les rues autour de la salle Ariane seront à votre dispositions. Le terrain goudronné devant la salle Ariane sera réservé aux bénévoles. Un coin "camping", dans l'enceinte de l'Espace Ariane sera également à disposition des Camping-Cars et tentes (voir plan ci-dessous).

Pour la sécurité, nous aurons des bénévoles 24h/24 à la salle Ariane, qui s'efforceront de faire qqs rondes. Sur les deux dernières éditions de la RAA, se déroulant à la salle Ariane, aucun véhicule n'a été endommagé et ni subit de vols.

Prochainement d'autres questions...