lundi 27 novembre 2017

Brevet qualificatif... Objectif 2019 ??

Pour participer à la seconde édition de la Ronde Aliénor d'Aquitaine, il n'y aura pas besoin d'effectuer des Brevets qualificatifs. Toutefois nous vous conseillons vivement d'avoir une bonne préparation avant d'affronter les terrains escarpés et variés de l'Aquitaine... où il y a 4 ans, les premiers participants ont certainement retenus la leçon. 
Notre club des Randonneurs Autonomes Aquitains organisera en préambule de la RAA 2018, une série de 6 Brevets : 2 Brevets Fédéraux de 100 et 150 km, et la série de BRM 200-300-400 et 600 km. Sur les Brevets de 400 et 600 km nous en profiterons pour emprunter des grandes parties du parcours de la Ronde Aliénor... histoire de faire quelques repérages. Nous vous invitons à retrouver les dates de nos organisations, ainsi que les parcours, sur notre site > RAA Cyclo, et aussi d'y participer !
"Un avantage de participer aux BRM longues distances en 2018". En effet, beaucoup d'entre vous ont déjà la tête à la prochaine édition du Paris-Bret-Paris 2019. Comme pour l'édition de 2015, les premiers randonneurs qui pourront s'inscrire, seront en priorité ce qui ont réalisé les plus longs BRM l'année précédente. Ainsi en participant à la Ronde Aliénor 2018 - RM 1200km, vous serez assurés de pouvoir vous pré-inscrire parmi les tous premiers à la 19ème édition du PBP... sous réserve toutefois d'avoir valider la série obligatoire des BRM 200-300-400-600 km en 2019. Ensuite pourront se pré-qualifié, les randonneurs ayant réalisé un BRM 1000km en 2018, voir aussi un BRM 600km et/où BRM 400km (comme on a pu le constater sur les inscriptions du PBP2015). Donc une raison de plus de venir participer à notre Ronde Aliénor d'Aquitaine 2018 ; ou de réaliser notre BRM 600 km (9-10 juin 2018) si vous vous ne sentez pas le courage de faire un 1200km dès cette année, lui aussi sera donc qualificatif.

Précéder des champions : une autre raison pour venir pédaler sur la RAA 2018 !... en effet, le mois dernier, a été dévoilé le tracé du Tour de France 2018 ; et pour les inconditionnels de la Grande Boucle, ils ont peut être remarqué que nous emprunterons, juste 15 jours avant, des bouts de routes que prendront Chris Froome, Nairo Quintana où encore Romain Bardet. Le 27 juillet prochain les coureurs du Tour de France feront l'étape Lourdes-Laruns, avec un final passant par les cols du Soulor et d'Aubisque ; la même route mythique que vous pourrez toucher de vos roues ! Mais aussi le lendemain, sur l'avant dernière étape, veille de l'arrivée aux Champs Elysées, sur le contre-la-montre entre St Pée-sur-Nivelle et Espelette, que nous emprunterons en sens inverse, mais en évitant la fameuse côte de Pinodieta.
Vu du ciel, la route entre le col du Soulor et le col d'Aubisque, que l'on appelle aussi le chemin de la Princesse Eugénie, et qui borde l'impressionnant Cirque du Litor. Vous aussi, vous y passerez en 2018 ! [réf : photographie-pyrenees.com]

Les coureurs du Tour de France arriveront au col du Soulor depuis Argelès-Gazost, tandis que la RAA atteindra le sommet du Soulor par Ferrières, le versant Nord (comme en 2014). Puis jusqu'à l'arrivée de l'étape à Laruns, capitale de la Vallée d'Ossau, nous ferons route commune. Et ensuite quand vous traverserez Espelette et St Pée-sur-Nivelle, toutes 2 villes étapes, vous pourrez dire que vous avez devancé les Froome et compagnie !

Alors vous hésitez toujours à venir faire cette RAA 2018 ???

mercredi 8 novembre 2017

Le Parcours, les Points de Contrôle et le départ/arrivée à St Médard-en-Jalles

Vous êtes de plus en plus nombreux à vous renseigner sur notre nouvelle édition de la Ronde Aliénor d'Aquitaine, et nous vous en remercions. Aujourd'hui nous pouvons vous en dire plus sur le parcours et les points de contrôle que nous venons de valider.

Pour cette seconde édition, nous nous sommes appuyés sur le tracé de la RAA 2014, en tenant compte de vos remarques et réflexions, mais aussi des nouveaux partenaires qui souhaitaient participer en nous accueillant. Bref, c'est comme si on traçait un Tour de France, avec des villes étapes obligatoires, mais avec la contrainte de respecter la distance de 1200 Km, et le tout en évitant les nationales ! Nous pouvons vous assurer, que nous avons passé quelques soirées (certes agréables), à cogiter pour vous concocter le parcours le plus adéquate, sans oublier les attraits touristiques de notre belle région. De plus, avec la réforme territoriale et la fusion des Régions, notre terrain de jeu pouvait s'étendre au sein de la Nouvelle Aquitaine. Mais là aussi, les 1200 km ne peuvent être extensibles. Toutefois, nous découvrirons un nouveau département : la Corrèze, où il y aura même un contrôle. Puis on vous réserve d'autres petites surprises sur ce tracé 2018... qu'il faudra venir voir de vos propres yeux ! Mais en attendant voici la carte de la RAA 2018 :

Comme nous vous l'annoncions, nous venons de valider les points de contrôle, qui seront au nombre de 16. Et comme vous pouvez le constater, le départ et l'arrivée ne se feront plus de la salle de la Sablière du Haillan, comme la première édition... mais de la salle Omnisports Ariane de la ville de St Médard-en-Jalles. Nous ne pouvons que remercier infiniment la municipalité de St Médard-en-Jalles (commune voisine du Haillan), ainsi que le club cyclotouriste de l'AS St Médard pour leur appui, de nous accueillir au cœur de leur cité. De plus le complexe sportif Ariane sera plus adapté pour accueillir un plus grand nombre de randonneurs.
Pour les Points de Contrôle, vous pouvez remarquer sur la carte 2 couleurs. En jaune, les points de contrôle où vous serez accueillis par nos "partenaires", où vous pourrez vous restaurer et vous reposer... et en vert, au nombre de 4, des contrôles obligatoires dit "libres", où vous devrez faire tamponner votre carte de route chez un commerçant du village, ou en prenant une photo du panneau de la localité... comme vous en avez l'habitude sur les Brevets Randonneurs Mondiaux. Ces contrôles "libres", sur des communes où nous n'avons pas trouvé de "partenaires", sont avant tout des points "stratégiques" afin de ne pas tenter les randonneurs de "couper" le parcours. Comme par exemple le contrôle 2 à Vaunac, où se trouve un pont pour passer sous la nationale 21 qui est interdite aux randonnées cyclotouristes, ce qui, on vous l'avoue fait faire un léger détour... mais cela sera le parcours officiel !

Ci-dessous, la liste des contrôles, avec les noms des "partenaires" qui vous y accueilleront. Comme sur la première édition nous proposerons d'acheminer des bagages personnels (prestation payante, et sac pesant moins de 3kg) sur deux contrôles. Nous avons choisi le contrôle 7 (Le Houga), et le contrôle 12 (St Pierre-d'Irube).
Les contrôles :
- Contrôle Départ : St MEDARD-en-JALLES (par les Randonneurs Autonomes Aquitains)
- Contrôle 00 : AGONAC
- Contrôle 01 : VAUNAC (par le CODEP de la Dordogne (24))
- Contrôle 02 : CHARTRIER-FERRIERE (par le CODEP de la Corrèze (19))
- Contrôle 03 : Les EYZIES-de-TAYAC (libre)
- Contrôle 04 : MONPAZIER (par le Cyclo Détente Lamonzien)
- Contrôle 05 : NERAC (par le CODEP du Lot-et-Garonne (47) et le Cyclo Club d'Albret Nérac)
- Contrôle 06 : LE HOUGA (par le Tennis Club Le Houga)
- Contrôle 07 : SOUMOULOU (par les Cyclos de la Vallée de l'Ousse de Soumoulou)
- Contrôle 08 : GOURETTE (par le Cercle Cyclotouriste Nayais)
- Contrôle 09 : SAUVETERRE-de-BEARN (par le Club Cyclotouriste Salisien)
- Contrôle 10 : HENDAYE (par l'Amicale Laïque d'Hendaye)
- Contrôle 11 : St PIERRE d'IRRUBE (par le Club Clyclo St Pierre d'Irribe Hiriburuko Ainhara)
- Contrôle 12 : MIMIZAN (par l'Association Sportive de Mimizan)
- Contrôle 13 : Le MURET (libre)
- Contrôle 14 : ANDERNOS (par l'Union Sportive Andernosienne)
- Contrôle 15 : LACANAU-OCEAN (libre)
- Contrôle 16 : LESPARRE-MEDOC (par le Cyclo Vélo Club Médocain) 
- Contrôle Arrivée : St MEDARD-en-JALLES (par les Randonneurs Autonomes Aquitains) 

> Les contrôles seront à la charge de nos "partenaires" : différents CODEP (Comité Départemental FFCT), Clubs Cyclos et Associations Sportives, qui vous proposeront des ravitaillements, des repas chauds et/ou froids, des douches, des couchages... suivant leurs possibilités (retrouvez dans la rubrique "Parcours et Contrôles" une première ébauche des prestations que vous proposeront nos "partenaires" sur ces points d'accueil, susceptibles d’évoluer dans les semaines à venir, ainsi qu'une carte interactive). Nous veillerons à une homogénéité des tarifs proposés sur ces contrôles. 
Nous souhaitons que ces lieux de contrôle soient avant tout des points de convivialité, et nous vous demanderons d'être indulgent avec tous les bénévoles qui resteront de longues heures pour vous accueillir (48 heures non-stop pour certains). Sans tous ces bénévoles, la Ronde Aliénor d'Aquitaine ne pourrait exister. Un grand MERCI à eux !